全力去推。”帕尔默回应道。
“奥康好像这圈进了，我们看到他的赛车进入维修区，车队依旧给他上软胎而不是中性胎。”现在镜头给到的奥康进站，雅克说道。
“你说后面会不会有车手作为回应完成进站？”
这个答案两位解说并没有给出确切的说法，现在这个时间段非常微妙，维修区损失的时间是否小于追击的时间差还是未知数。
当然，这些都跟马林康无关，前面差15秒，后面差15秒，跑着养生车完事。
“不得不说，比诺托研发的这台车挺适合开养生车，就特别的舒适，关键还快。”跑着跑着，马林康都忍不住在座舱吐槽道，当然这些都发生在直道，弯道自言自语，自己可没那胆子。
这话要是被其他4位新秀或者前东家迈凯伦听到，绝对不知道要如何吐槽，他们或许职业生涯都没开过如此享受且无聊的比赛，现在还要拼老命跟其他车手争夺位置，结果马林康第二场就能体验到。
要问，就问比诺托为什么能在大改第一年造出一台快车，其他车队没办法做到。