号上面的生活舱，能够量产几亿就搞定的。”
“这不是问题，环星实验室只是个说法，太空部分只是为一些有需要的领域创造研究环境，主体部分依然是在地球上。”
“这样啊……”
钟成又思考了一会儿，终于做出了决定：
“航发委会支持星环实验室建设，科学院不也说了可以合作吗？再找他们聊聊看能拉来多少支持，明年4月过后正式启动吧！”
“谢谢钟局！”
林炬脸上立刻绽放出了笑容，这下建设科研中心的资金和技术压力又少了一小半。
航空航天发展委的角色其实已经越来越突出，有点像naca转换的意思。
以前只有航天局的时候是上面安排任务，航天局自己再去集中精力攻克技术，完成任务。
现在的航发委负责制定计划，然后让航天局与民营企业进行竞标分配任务，也会对有潜力的项目进行投资和技术支持，但并不指手画脚，也不要求从中直接获利。
这种模式能够很方便地利用国家优势资源帮助整个航天界的全面发展，但前提是民营航天里面得真能干实事的，也能极大减轻原来航天局的预算压力。
只不过与naca相比航发委还掌控着同时具备研究和制造能力的航天局，naca则基本完全依赖于承包商，这其中带来的区别还是很明显的。